Если не можешь победить честно, тогда просто победи
Выловил я-таки машину с нормальным рулем, чтобы сдать площадку. Она даже не совсем ГАИшная, прикреплена к какой-то автошколе, особо приближенной к жирному телу ГАИ и бывает очень редко, по определенным дням. Сдавал с теми ребятами, которые в этой школе учились (блеать, зачем я не учился в этой школе?! Я даже про нее не знал!). Шоп я так всю жизнь жил, как эти ребята сдавали площадку - в режиме максимального благоприятствования: на той машине, на которой они учились, на той площадке, на которой они учились, рядом их инструктор, который помогал принимать экзамен и всячески их подбадривал и давал полезные советы. Скока ж это им стоило, а? Ну, я отъездил не хуже их, на самом деле, с рулем на гидроусилителе делов-то. А вот гоооород... Бу-го-га. 
Ну, для начала, как водится, нас всех выморозили. Сперва на площадке выморозили, потом в городе. Т. е. - экзамен начался минут на сорок позже назначенного времени и в том, и в другом случае. Чтобы у всех успели смерзнуться мозги, задревенеть конечности, чтобы все успели испсиховаться на говно. Пока ждали, я пообщался с народом. Ребят из той пиздатой школы их же родной, приближенный к ГАИ, инструктор предупредил, шо с первого раза не сдаст никто. Ну, понятно - если они не наделают ошибок, охуев от холода и нервов, то их за них наделают. Я слегка припух и подумал о том, что раз этих баловней судьбы не пропустят с первого раза, так с какого же раза пропустят таких простых смертных как я? И пропустят ли? Рядом стояла группка тех, кто сдавал повторно. Я пообщался и с ними на тему "альтернативного варианта" сдачи. Такса вроде 10 штук. Это за сдачу города. Ну, или можно ходить и вымораживаться много раз. Тоже вариант. В конечном итоге, кто-то обязательно пожалеет себя, любимого, и свое драгоценное здоровье и заплатит, кто-то будет стоять до конца.
В процессе, некоторые из тех, кто сдавал впервые, валились на этапе "сел-завелся-тронулся". Это совсем обидно, я хоть успел довольно много проехать и почувствовать своей отмороженной жопой, что это за зверь такой -северный олень экзамен в городе. Вылезал я из машины в полной уверенности, что реально допустил ошибку. А сейчас задним умом думаю - скорее всего, это была наёбка. Те машины, которым я должен был уступить дорогу, были за полкилометра, спокойно можно было бы проехать, не создавая помех. И хуле было давить на тормоз на перекрестке (это я про принимающего), создавая, кстати аварийную ситуацию, а потом засчитывать мне нарушение. Впрочем, это никак не оспоришь, и все равно придрались бы к чему-нибудь. С одной стороны жаба душит платить, с другой здоровье и нервы жалко. Ну, еще на пару попыток меня хватит, я думаю. Думаю, из всего пипла, что был на экзамене, сдал только тот армянский мальчег, которого брательник привез на мерине. Он стартовал, не включив поворотник и сильно срезав угол, но я уверен, что он сдал. Патамушто это Спарта, сынок. 
Ну, для начала, как водится, нас всех выморозили. Сперва на площадке выморозили, потом в городе. Т. е. - экзамен начался минут на сорок позже назначенного времени и в том, и в другом случае. Чтобы у всех успели смерзнуться мозги, задревенеть конечности, чтобы все успели испсиховаться на говно. Пока ждали, я пообщался с народом. Ребят из той пиздатой школы их же родной, приближенный к ГАИ, инструктор предупредил, шо с первого раза не сдаст никто. Ну, понятно - если они не наделают ошибок, охуев от холода и нервов, то их за них наделают. Я слегка припух и подумал о том, что раз этих баловней судьбы не пропустят с первого раза, так с какого же раза пропустят таких простых смертных как я? И пропустят ли? Рядом стояла группка тех, кто сдавал повторно. Я пообщался и с ними на тему "альтернативного варианта" сдачи. Такса вроде 10 штук. Это за сдачу города. Ну, или можно ходить и вымораживаться много раз. Тоже вариант. В конечном итоге, кто-то обязательно пожалеет себя, любимого, и свое драгоценное здоровье и заплатит, кто-то будет стоять до конца.
В процессе, некоторые из тех, кто сдавал впервые, валились на этапе "сел-завелся-тронулся". Это совсем обидно, я хоть успел довольно много проехать и почувствовать своей отмороженной жопой, что это за зверь такой -
-
-
28.10.2011 в 12:08-
-
28.10.2011 в 12:39Ну почему у всех так блин((((
Сочувствую
И это спарта, я уверена, что ты свои права получишь.
Но сколько же нервов блин,, и холодно уже(
Специально все делают, чтобы народ таксу платил.
-
-
28.10.2011 в 12:58Ну, для начала, как водится, нас всех выморозили. Сперва на площадке выморозили, потом в городе. Т. е. - экзамен начался минут на сорок позже назначенного времени и в том, и в другом случае.
Гы. ))) Тебе крупно повезло. ))) У меня первая сдача была в январе и после площадки мы на месте, гда сажали сдавать город ждали пока принимающие вкусно пообедают. ))) А до этого на площадке ждали пока все сдадут теорию и пока сдадут автобусы. И в том и в другом случае по два-три часа. А если не спевал попасть в первую машину, то и больше. )))
Ну, понятно - если они не наделают ошибок, охуев от холода и нервов
На первой сдаче меня засыпали на мелочах вроде "поворотник нужно было включить на полметра раньше - так непонятно куда ты едешь", "неправильная траектория поворота, не выехала на середину перекрестка (левый поворот)" и тому подобное. Завалили по количеству недочетов, без единой грубой ошибки. Там же по баллам ставится.
Такса вроде 10 штук. Это за сдачу города. Ну, или можно ходить и вымораживаться много раз
Прям по-божески. У нас такса была тыщ 25 кажется. Так я предпочла отдать деньги инструктору и на выходе иметь более уверенное вождение, чем заплатить гаишником, а потом еще раз инструктору, чтобы все-таки нучиться нормально ездить.
-
-
28.10.2011 в 13:11Sharlotta-Elburn, много раз слышал, что в провинции намного легче и дешевле, чем в МР.
как все знакомо! Блюээээээ
.Ero-Jounin Hatake Kakashi, да ну, неужто ты тоже долбалась с ГАИ? Легче было просто купить права. У меня была возможность. За 35 штук. Но я не стал, ведь надо же было еще и водить учиться, в итоге получалось слишком дорого, так что я решил, что лучше уж вкладывать бабло в знания и навыки, вдруг все же машину купим. К тому же, сейчас строгости всякие новые ввели, так что покупка прав может и аукнуться в будущем. А лет пять назад все было проще.
тебе даже прощадку с первого раза не дали сдать? Или сам оказался неготов?
Charline Mengele, меня посадили в машину со сломанным рулем без гидроусилителя. К такому я точно был не готов. За час до экзаменов я на нормальной машине по площадке летал.
И в том и в другом случае по два-три часа. А если не спевал попасть в первую машину, то и больше. )))
Эта жесть конечно, неужто нельзя было совсем куда-то зайти погреться?
На первой сдаче меня засыпали на мелочах вроде "поворотник нужно было включить на полметра раньше - так непонятно куда ты едешь",
Придраться найдут к чему, всегда. Если захотят. А потом уже меньше придирались?
-
-
28.10.2011 в 13:34В каком смысле сломанном? А насчет гидроусилителя - так некоторые считают, что у моего пыжика руль тяжелый, а мне после раздолбанной девятки ничего не страшно. ))) Даже интересно было попробовать грузовичек, но как-то после того как я согласилась и выяснилось, что механика и отсутствие гидроусилителя меня не пугает, предложение сняли... )))
Я площадку сдавала на машине с разболтаным рулем и по другому ведущей себя на эстакаде. Было забавно...
Эта жесть конечно, неужто нельзя было совсем куда-то зайти погреться?
Можно было. Но нам никто не сказал сколько ждать, а все возможные забегаловки были вне прямой видимости места сдачи.
А потом уже меньше придирались?
На второй пересдаче у меня руль вильнул и я зацепила "островок безопасности", на третьей ровно как у тебя, я начала перестраиваться, а мент заявил, что нельзя было - помешала бы машине в соседней полосе. Х.з. кто был прав. А на четвертой вообще ни слова не сказали. Проехали, подписали и сказали завтра приходить за правами.
-
-
28.10.2011 в 14:20Charline Mengele, в смысле при попытке раскрутить его быстро он застревал. Учитывая, что я учился на машине с легким рулем, это было, мягко говоря, неприятной неожиданностью. А вообще - смотря на чем учился. Если учиться на совсем убитой шестерке, без гидроусилителя и прочих благ, то тебе, наверное, уже ничего не будет страшно.
Я площадку сдавала на машине с разболтаным рулем и по другому ведущей себя на эстакаде. Было забавно...
Они на эстакаде все по-разному себя ведут.
на третьей ровно как у тебя, я начала перестраиваться, а мент заявил, что нельзя было - помешала бы машине в соседней полосе
Не, у меня по-другому было - перезжали перекресток с уступи дорогу. Я всех пропустил, поехал, а потом оказалось, что машинам, которые были о-го-го как далеко надо было тоже уступить, словом ситуация патовая, в реальности я бы проехал, и по правилам ко мне бы никто не смог придраться.
-
-
28.10.2011 в 14:35А зачем быстро? Я площадку сдавала медленнои печально, чтобы точно нигде не ошибиться. там же скорость не нужна.
Если учиться на совсем убитой шестерке Э не... Насколько я знаю у шестерки задний привод и это как-то сказывается на ее управлении в некоторых ситуациях. (подробностей не скажу ибо не знаю нюансов). Так что как минимум будет страшно пересаживаться на передний привод, каковой у большинства современных машин.
а потом оказалось, что машинам, которые были о-го-го как далеко надо было тоже уступить
По сути тоже самое. Я перестраивалась из крайнего правого, поскольку нужно было объехать припаркованную машину. По соседнему ряду где-то далеко ехала машина. Я прикинула, что несмотря на разницу скорости я 10 раз успею объехать препятствие и вернуться в свою полосу, а мент не пустил.
-
-
28.10.2011 в 15:19Charline Mengele, скорость движения не равно скорость работы рулем. И парковка, и разворот и тем паче змейка подразумевают что ты быстро раскручиваешь руль при маленькой скорости движения. Иначе ты просто не сделаешь упражнение.
-
-
28.10.2011 в 15:41На парковке можно останавливаться. Змейка да, там вроде тормозить нельзя.
-
-
28.10.2011 в 16:04Charline Mengele, разворот это разворот в узком пространстве, в три этапа. А вообще-то руль на скорость движения не влияет, зато скорость движения влияет на руль - при маленькой скорости, такой, какая унжна на площадке, руль без гидроусилителя крутить еще труднее, чем когда едешь по городу 40 км в час. Тем более, крутить его быстро.
-
-
28.10.2011 в 17:05зато скорость движения влияет на руль - при маленькой скорости, такой, какая унжна на площадке, руль без гидроусилителя крутить еще труднее, чем когда едешь по городу 40 км в час
Я знаю. ))) Даже с гидроусилителем на стоящей машине руль тяжко прокрутить. Но между прочим если гидроусилителя нет, то не двигаясь руль крутить проще, чем если он есть (сравнительно с движущейся машиной естественно). Думаю тебе просто в принципе было тяжко с гидроусилителя пересажиавться на машину с его отсутствием.
-
-
28.10.2011 в 17:24-
-
28.10.2011 в 17:53Это не полезно для машины вроде как, но и ездить на одном недоотпущенном сцеплении, как мы ездили тоже не полезно. А мы на площадке газ вообще не трогали...
-
-
28.10.2011 в 18:05Charline Mengele, ну это правила такие вроде - машина должна все время двигаться, кроме тех моментов, когда ты делаешь упражнение в несколько этапов с переключением передней-задней. А газ на площадке никто не трогает.
-
-
29.10.2011 в 15:14Промерла тоже шо пипец.
Так что я покупала, уже не помню за сколько, но все впечатления площадки прошла и друзья рассказывали. Вышла, позвонила че за нах, мне перезвонили извинились, и через несколько дней уже получала права. Может быть, в другой ситуации я бы сама все до конца сдавала, но у меня была цель срочно сесть за руль своего авто, тк нужно было с августа, через 1,5 уже самой ездить через весь город, - в такой ситуации не наездишься пересдавать. Так что получила права и после еще месяц на своей машине ездила с инструктором, он меня всему доучивал и страховал.
-
-
29.10.2011 в 16:14-
-
29.10.2011 в 16:34Пипец просто(((
Людей ставят в такое положение, что физически сдать невозможно практику, опыта нет и подсуживают.
И выходишь с правами вообще ничего не умеешь.
Мне кажется, и правда время такое было, надеюсь сейчас реально самому сдать.
-
-
30.10.2011 в 13:05.Ero-Jounin Hatake Kakashi, сейчас закрутили гайки в плане автошкол и сдачи экзаменов. Нужно откатать 50 академических часов, чтобы автошкола дала добро на экзамен в ГАИ, сдать внутренние экзамены. Как было при СССР, короче. Это конечно легче, ибо сдаешь своему инструктору, но вот так. Да, кто-то реально сдавал из знакомых, не платил. Раза с 4-6. процесс сдачи я описал в посте, рассчитан он на самых стойких. А раньше сто процентов людей уходили с правами ничего не зная и не умея. Ну, статистика смертности на дорогах увеличилась тогда в сотни раз.
-
-
31.10.2011 в 12:09Schnizel, Нужно откатать 50 академических часов, чтобы автошкола дала добро на экзамен в ГАИ, сдать внутренние экзамены. Еще подзакрутили. У нас было 25 кажется обязательных часов и внутренний экзамен только на площадке и теория.
-
-
31.10.2011 в 12:30Charline Mengele, коллега сдавала несколько лет назад, у них было 35 часов.
-
-
31.10.2011 в 12:44-
-
31.10.2011 в 12:54-
-
31.10.2011 в 13:03-
-
31.10.2011 в 13:49-
-
31.10.2011 в 14:25-
-
31.10.2011 в 16:47-
-
31.10.2011 в 17:01-
-
31.10.2011 в 17:02