[Schnizel]

А еще в темноте за рулем мне совсем некомфортно. Такое гаденькое ощущение, что я не совсем контролирую ситуацию. Не знаю, пройдет ли с опытом. Может дело в зрении. Плюсом к дискомфорту идет тот факт, что Фольксваген всем хорош - и движком, и дизайном, и удобством. Вот только оптика у него фиговая, фары слабые. К следующей зиме точно надо новые ставить.

@темы: ...по бездорожью и разгильдяйству!, Житие мое

Comments

[torchinca]

со временем пройдет. сто процентов. тут не в зрении дело, а в ощущениях. пока они непривычны, но чем дольше будешь ездить, тем проще будет.

[Schnizel]

torchinca, хорошо бы.

[torchinca]

Schnizel, я где-то года два по вечерам очень стремалась. все казалось, что встречные слишком слепят, попутные чето хотят, и ямы еще не давали покоя. не могла нормально оценить расстояние. а потом прошло. сейчас уже все в порядке. правда, и стаж уже большой =)))

[Schnizel]

torchinca, та же песня. Целых два года, ых...

[torchinca]

Schnizel, не, ну, может у тебя быстрее получится. это же все индивидуально

[Christian Moro]

Пройдёт с опытом.
Нам было в чём-то проще - начали водить с конца ноября, полярная ночь. Т.е., по факту ночное вождение с первого раза и до сдачи экзамена. До кучи обледенелая площадка была всегда. Только на экзамен (потому что по ГОСТу положено) подсыпали песочком "горку": с нижней точки до середины верхушки. Спуск как был укатан до блеска - таковым и остался. Т.е., на тормоз нажимаешь - а машина с той же скоростью продолжает по голому льду соскальзывать вниз. .

[Schnizel]

Christian Moro, хорошо бы побыстрее прошло. Я в темноте с инструктором тоже много ездил, ибо занимался после работы и допоздна. Но как-то все равно не прибавилось комфорта.