[Schnizel]

Забыл подзарядить плеер, поэтому по дороге на работу вместо того, чтобы слушать музыку, размышлял о социуме. Вот многие, когда говорят и пишут о проблемах с общественным транспортом, пожимают плечами - людей, мол, очень много, что тут поделаешь. Но проблема не в том, что людей очень много, вернее, не в первую очередь в том. Проблема в том, что хотя каждый день в метро спускаются миллионы людей, каждый второй почему-то полагает, что он там единственный человек, а все остальные это просто препятствия, которые нужно как можно скорее обойти, а еще лучше оттолкнуть в сторону, от того и возникают человеческие пробки и множество несчастных случаев, от того, когда двери вагона открываются, люди начинают заходить в них прежде, чем выйдут те, кто выходит, от того люди в вагоне становятся так, как им удобно, закупоривая подходы к дверям. От того и толкают регулярно кого-нибудь под поезд, не по злобе, нет, просто препятствие убрали. Выход? Приставить к каждому робота с железной палкой, чтобы он ходил следом и бил по голове до тех пор, пока человек не научится быть человеком. Но это несерьезно, а серьезно невозможно.
"- Тогда, господи, сотри нас с лица земли и создай заново более совершенными... или еще лучше, оставь нас и дай нам идти своей дорогой. " (с) Стругацкие.

@темы: Только массовые расстрелы спасут Родину

Comments

[кошечка по имени мяу]

Выйти из такого положения можно только так,что бы самим так не поступать и другим тем самым пример подавать)

[Schnizel]

Выйти из такого положения можно только так,что бы самим так не поступать и другим тем самым пример подавать)

кошечка по имени мяу, если так поступает каждый второй (!), то усилия пропадут впустую. Я только и успеваю уворачиваться от мчащихся на таран зомби со стеклянным взглядом, масса тела коих превосходит мою.

[кошечка по имени мяу]

Видно это было описание часа пик в метро Ну в таких случаях рекомендуется избегать массовых скоплений народа

[потом_ок]

Раньше я тоже недолюбливала общественный транспорт. Но сейчас вполне могу с ним смириться. Все познается в сравнении. В общественном транспорте ты, если не подходить близко к краю платформы, рискуешь максимум получить синяк, ну там вывих, ну я не знаю, растяжение. А вот поездив на машине, я увидела как торопящиеся лихачи, для которых ты - лишь препятствие, играют твоей жизнью. И если из-за них ты разобьешься насмерть - они даже не обернутся. Ведь ты для них - всего лишь удачно преодоленное препятствие. Перевоспитывать взрослых людей - абсолютно бесполезно.

[Schnizel]

В общественном транспорте ты, если не подходить близко к краю платформы, рискуешь максимум получить синяк, ну там вывих, ну я не знаю, растяжение.

потом_ок, не скажи. Бывает, что у платформы громадная толпа и у края ты оказываешься помимо воли. А насчет синяка - мою коллегу столкнули с лестницы в переходе и она сломала копчик. Что касается авторанспорта - да, риск больше, ибо там такие же уебоны, только за рулем. Хотя он куда комфортабельнее, и меньше шансов подцепить грипп во время эпидемии. И сколько бы владельцы автомашин ни ругали пробки, цены на бензин, техосмотры, гаишников, лихачей за рулем - никто из них не торопится пересаживаться на общественный транспорт. Это показатель, я считаю.

[потом_ок]

Я! Но я как обычно в меньшинстве.
И еще одну тетку знаю лично. Но все равно двое - это конечно же капля в море.